网友吵翻！设计方回应了

昨天（6月1日）

南都报道了广州街头出现

新的公交站牌款式

引发网友热议

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对于新款公交站牌

广州市公用公交站场

管理服务有限公司

最新回应称：

这是对传统公交候乘站牌的

创新尝试

广州10个公交站点

试点推行新型站牌架

公交站场管理公司称，借鉴了国际上部分城市的公交站牌架设计理念，并充分考虑融合广州城市道路环境设计了新型站牌架，现初步选取了林和西路、体育东路站等10个站点进行试点。

南都记者 叶晓文 实习生 马铭泓 姚婉婷 摄

采用“三级分层指引”

据公交站场管理公司介绍，相较传统N型款站牌架，新型站牌架的设计理念采用了更加科学合理的“三级分层指引”，分别从“远、中、近”让市民了解站点位置、站名信息、详细线路。

当市民在50米左右的远距离时，新型站牌架近4米高度和公交设施标识醒目色调足以让市民从远处清晰了解到公交设施的大体位置，为有乘车需要的市民提供位置指引。

当市民在30米左右的中距离时，新型站牌架在上方位置鲜艳的站点主站名、加粗字体的日班夜班线路信息，市民无需走近就能获悉公交站点的基本停靠信息，提前匹配个人的出行需求。

当市民走到站牌架近距离前，详细线路的设置高度充分匹配市民的视觉高度，具体站点信息字体加粗加大，每条线路新增行向导向标识箭头，力求满足不同年龄段、不同阅读习惯的市民获取所需候乘信息。

南都记者 叶晓文 实习生 马铭泓 姚婉婷 摄

主站名、停靠线路等信息

使用了反光材料

公交站场管理公司称，新型站牌架在外观设计、人性化、便利性等方面都进行了优化，主要有“三点亮点”。

亮点一，造型时尚辨识度高。新型站牌架打破传统N型不锈钢站牌架的设计，以橙白色为主基调，标识颜色层次分明，外形新颖靓丽。

亮点二，旋转箱体更具人性化。有别于N型站牌架平行于路面的设计，新型站牌架展示线路内容的主体部分采用了三面旋转箱体展示站牌信息，该设计可让市民查阅站牌信息时，同时观察来车情况，不错过所需搭乘的公交车。

亮点三，反光材料便于夜间出行。考虑市民夜间出行，站牌架上方的主站名、停靠线路等信息均使用反光材料，帮助市民夜间快速锁定站点位置。

最新回应：

新款是对不能设候车亭牌架的改良

符合条件路段优先建候车亭

在新款站牌出现后，有不少网友表示，“喜欢那种有遮雨遮阳功能的”“没有顶棚真的不好，下雨和暴晒时都那么的煎熬！”“没有雨棚的车站真的难以接受”……

对此，公交站场管理公司回应称，新型站牌架的设置是对暂不能设置候车亭的N型款站牌架进行改良试点，不与现有候车亭的设置冲突。

新型站牌架是对暂不能设置候车亭的N型款站牌架进行改良试点。受访者供图

符合候车亭建设条件的路段优先建设候车亭，为广大公交出行市民提供遮阳挡雨等服务。

目前，该款新型站牌架仍然在试点阶段，公交站场管理公司将收集试点的使用情况和市民反馈，做好进一步的完善工作，以期为广大市民持续提供安全优质、暖心便利的公交候乘服务新体验。

南方都市报（nddaily）、N视频报道

采写/视频：南都记者 叶晓文 实习生 马铭泓 姚婉婷

整合：南都官微运营部

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